过年“放价”最高8000 精准击中消费痛点

2016-12-26 老军医

很多企业都想迎来新年开门红,靠节日带动销量;很多家庭都想买辆新车过大年,拉货载客喜气洋洋,春节添喜庆,过年有味道。于是,春节购车季,买家砍价卖家“放价”,一拍即合,就成了购车的最好时机。 出人意料的是,今年官方汽车大降价,是由长安欧诺这款销量火爆的MPV车型引发的。没过一月份,就宣布官方降价,而且小车大降,不到五万元的小车,最高降价8000。 降价迅猛,赶点儿,及时,突如其来,给正在选择又能载人、又能拉货、宜商宜家MPV车型的消费者一个惊喜。8000元,对一款小车来说,已经是巨降了。这一举措,在价格相对敏感的中小型MPV消费人群中,成了很难绕过去的选择。更亲民的价格,更...

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吉利博瑞月销6000辆 自主品牌还有后劲儿吗?

2016-12-26 老军医

先讨论一个问题:2015,中国自主品牌靠什么扭转了颓势? 首先靠城市SUV。 自主品牌多款城市SUV以精美外观低廉价格在市场热销,让2014年自主品牌市场份额逐月下降的颓势一举得以扭转。2015年12月份,城市SUV销量排名前十的车型中,自主品牌就占了6席。可以说,靠一款城市SUV让企业得以存活,在2015年车市,绝不是一两家企业的经典传说。 将企业的身家性命寄托在一款车上,让城市SUV成为企业命之所系的依赖,至少不是长远之计,毕竟汽车主流市场,轿车占比更大。所以很多自主品牌企业一直执着于轿车车型的研发攻关,并在2015自主品牌扭转一路下跌的颓势中居功至伟。...

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新能源骗补:是骗术太高还是政策漏洞太大?

2016-12-26 老军医

新能源骗补:是骗术太高还是政策漏洞太大? 作者:晓程   毫无疑问,我国新能源汽车扶持政策对促进国内电动汽车市场启动升温,发挥了积极作用。 到目前为止,国家从购置补贴、税费减免、研发支持、消费优惠、基础设施以及标准规范等方面出台了一系列重大政策措施。各种政策工具多样化,随着产业的发展逐步优化与调整,出台了新补贴退出机制、税费减免、限行限购等非财政扶持政策。资金扶持与资源扶持相结合,形成了一套初成体系的政策工具箱,扶持领域覆盖至整车、动力电池、充电设施等,从研发、生产、购买、使用、监督各方面,政策体系已见雏形。 ...

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召回134万辆:日系与欧美系召回的大不同

2016-12-26 老军医

召回134万辆:日系与欧美系召回的大不同 文/晓程 2月22日,又有累计134万多辆汽车将被召回,涉及召回车辆为丰田(中国)、天津一汽丰田、东风本田和广汽本田生产。加上上周及本月初的几起召回,日系品牌本月初的召回车辆已超过135万辆,其中东风本田召回单款车型——思威(CR-V)牌多用途乘用车共计533,350辆,为该企业2006年4月12日至2012年1月12日期间生产。 个人感觉,在中国市场,日系问题车辆召回,与欧美系问题车辆召回大有不同。 一、召回前兆反应不同 日系车召回之前,少见大规模集中投诉,也少见有故障导致驾乘人员伤亡案例,...

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